Dass so manches Mitglied des Stadtrats Zweifel hegt, ob eine Reaktivierung der Bahnstrecke nach Burglengenfeld überhaupt sinnhaft ist, ist kein Geheimnis. Das zeigte sich auch bei der Sitzung am 9. Februar, als die Zustimmung zu einer „Kosten-Nutzen-Untersuchung“ auf der Tagesordnung stand.
Eigentlich eine bloße Formalie, möchte man meinen. Trotzdem musste Bürgermeister Rudolf Seidl (UWM), der vorher nochmal dafür geworben hatte,„nicht stehen zu bleiben, bevor alle Fakten auf dem Tisch liegen“,am Ende fünf Gegenstimmen zählen.
Verärgerung über eine blaue Linie
Auch sonst machten das Thema...
